Penduduk Bukit Timah menghadapi perjalanan terburuk ke dan dari tempat kerja di pusat kota, sebuah survei menemukan.
Pengemudi yang berangkat kerja antara jam 7 pagi dan 9 pagi menghabiskan rata-rata 35 menit di jalan yang padat, dua kali lipat waktu yang dibutuhkan saat jalan bersih.
“Memang benar, itu benar-benar sangat padat,” kata warga Bukit Timah, Marlene Teo, 36, seorang dokter gigi. “Saya bekerja di kota jadi saya harus pergi lebih awal untuk bekerja dan mencoba kembali lebih awal sekitar jam 6 sore untuk mengatasi lalu lintas.”
Warga seperti dia menyalahkan lambatnya pekerjaan konstruksi yang luas dan konsentrasi sekolah di daerah tersebut.
Titik tersedak jam sibuk di area
Bukit Timah
Klik gambar untuk melihat grafik interaktif
Temuan ini berasal dari survei enam bulan terhadap 15 lingkungan antara September tahun lalu dan Februari tahun ini oleh perusahaan Belanda TomTom, yang membuat perangkat navigasi dalam mobil.
Ini adalah kedua kalinya penelitian dilakukan. Lingkungan yang macet tetap sama.
Bukit Timah bergabung dengan Clementi dan Jurong West di lima besar jajak pendapat sebelumnya pada tahun 2011, dan pasangan anak nakal barat kembali lagi sebagai perjalanan pagi terburuk kedua dan ketiga.
Untuk periode puncak malam, Toa Payoh dan Clementi datang tepat di belakang Bukit Timah, yang penduduknya memakan waktu 32 menit. Pengemudi dengan perjalanan paling mulus ke tempat kerja adalah mereka yang tinggal di pinggiran timur laut dan timur Sengkang dan Pasir Ris.
TomTom menolak untuk mengungkapkan jumlah pengemudi yang mengumpulkan informasi, hanya mengatakan bahwa itu berasal dari “puluhan ribu” unit navigasi.
Ini mencatat waktu perjalanan rata-rata ini selama periode puncak pagi hari 7 pagi hingga 9 pagi dan jam sibuk malam hari 5 sore hingga 7 malam pada hari kerja. Ini kemudian dibandingkan dengan waktu yang diambil pada rute antara jam 1 pagi dan 5 pagi ketika jalan bersih. Ini menggunakan titik paling sentral dari setiap lingkungan sebagai titik awal dan stasiun MRT Raffles Place sebagai titik akhir perjalanan.
Wakil presiden TomTom untuk Asia-Pasifik Chris Kearney mengaitkan kemacetan di Bukit Timah dengan kemakmuran penduduknya. “Ini adalah lingkungan yang populer dan ada kepadatan kepemilikan mobil yang tinggi di antara penduduk.”
Tetapi warga menyalahkan orang tua di mobil mereka yang mengantri di sekolah di pagi hari, dan pembangunan di daerah tersebut. Badan air nasional PUB sedang memperluas kanal sementara Otoritas Transportasi Darat sedang membangun Downtown Line Stage 2.
Warga seperti ibu rumah tangga Suriani Sumito (47) berharap semua pekerjaan segera berakhir. “Selama jam sibuk, itu benar-benar padat, terutama di daerah-daerah di mana ada pekerjaan jalan. Saya mencoba menggunakan Holland Road sebagai gantinya.”