Sekitar sepertiga dari sekitar 150 kapal yang dimiliki oleh perusahaan yang dikendalikan oleh taipan Singapura Lim Oon Kuin dan keluarganya telah dijual sebagai bagian dari upaya untuk membayar miliaran dolar utang kepada kreditor, dua sumber mengatakan kepada Reuters.
Kantor akuntan Grant Thornton, pengawas Xihe Holdings yang ditunjuk pengadilan, memasang beberapa kapal untuk dijual melalui pialang kapal pada September tahun lalu. Xihe Holdings dimiliki oleh keluarga Lim dan memegang sebagian besar armada mereka.
Sisa kapal mayoritas dimiliki oleh Xihe Capital – saat ini sedang dalam likuidasi, menurut catatan pendaftaran bisnis Singapura – dan 10 perusahaan tujuan tunggal.
Kapal-kapal yang dimiliki oleh kelompok Xihe telah dijual dengan harga US $ 2 juta (S $ 2,65 juta) hingga US $ 3 juta masing-masing untuk tongkang pantai dan sekitar US $ 30 juta masing-masing untuk kapal pengangkut minyak mentah yang sangat besar (VLCC), kata dua sumber.
Pembeli termasuk pemilik kapal Yunani, salah satu sumber mengatakan.
Rincian lebih lanjut, termasuk jumlah total uang yang dikumpulkan sejauh ini, tidak tersedia.
Diharapkan bahwa sisa kapal akan dijual pada akhir tahun ini, meskipun beberapa dari mereka terikat dalam berbagai tuntutan hukum karena rekanan mencoba untuk mengklaim kargo di kapal, kata sumber itu.
Sumber menolak disebutkan namanya karena mereka tidak berwenang untuk berbicara kepada media. Perwakilan keluarga Lim, pengacara mereka dan Grant Thornton tidak segera membalas permintaan Reuters untuk mengomentari penjualan kapal.
Lim Oon Kuin, lebih dikenal sebagai O.K. Lim, bersama putranya Evan Lim Chee Meng dan putrinya Lim Huey Ching, telah memiliki lebih dari 150 kapal sebelum perusahaan perdagangan andalan mereka Hin Leong Trading, manajer armada Ocean Tankers dan Xihe Holdings ditempatkan di bawah manajemen yudisial tahun lalu.
Sebagian besar armada Lims tetap menganggur di Laut Cina Selatan, di sebelah timur Semenanjung Malaysia, data pengiriman di Refinitiv Eikon menunjukkan.
Aset lain yang dijual termasuk saham keluarga di Universal Terminal dan pabrik pelumas di Singapura.
Bulan lalu, manajer peradilan mengajukan untuk mengakhiri Hin Leong, hampir setahun setelah apa yang pernah menjadi salah satu pedagang minyak top Asia mengumpulkan sekitar $ 4 miliar utang dan memasuki restrukturisasi pengadilan.
Hin Leong telah berusaha untuk merestrukturisasi utangnya setelah jatuhnya harga minyak tahun lalu ketika Lim mengakui dalam dokumen pengadilan untuk mengarahkan perusahaan untuk tidak mengungkapkan kerugian ratusan juta dolar selama beberapa tahun.
Agen akuntansi PwC mengatakan dalam sebuah laporan tahun lalu bahwa Hin Leong tidak memiliki masa depan sebagai perusahaan independen setelah “terlalu melebih-lebihkan” nilai asetnya setidaknya $ 3 miliar.